SENTENCIA CONSTITUCIONAL 0001/2006

De acuerdo a la normativa aludida se puede entender que el incumplimiento, cambio o modificación de los itinerarios, por afectar las normas relativas al tránsito aéreo, o a la eficiencia del servicio de transporte aéreo, podrían ser fiscalizados tanto por la autoridad aeronáutica, como por la autoridad de regulación sectorial, cada una en el ámbito de sus atribuciones y potestades; es decir que existiría una especie de “atribución compartida"  que no  es admisible en derecho, por cuanto las competencias deben estar claramente delimitadas para cada órgano, cada instancia y cada autoridad,  lo contrario atentaría contra el  derecho a la seguridad jurídica.